Opis artikla

Jučer, Danas, Sutra.

Uz klasično stilizirane varijante inspirirane njegovim kultnim imenjakom iz 1960-ih, ova nova verzija INT 650 pomiče stil za desetljeće unaprijed, u 1970-e. Izgrađen sa savršenom ravnotežom stila i performansi, to je moderni klasik koji zadržava bit i izgled autentičnog britanskog roadstera, ali s daškom suncem okupane Kalifornije.

U srcu svega

INT 650 pokreće legendarni Royal Enfieldov paralelni dvostruki motor hlađen zrakom/uljem. Motor od 648 ccm nudi 47 konjskih snaga pri 7150 okretaja u minuti i maksimalnih 54 Nm okretnog momenta pri 5250 okretaja u minuti. Glatki odziv gasa u cijelom rasponu okretaja osigurava dovoljno snage za laganu vožnju u gradskom prometu ili za lagano krstarenje otvorenim cestama.

Smooth operator

Široki upravljač i položaj vožnje koji ulijeva samopouzdanje na modelu INT 650 konstruirani su za udobnost i opušten stav. Zajedno pomažu vozaču da maksimalno iskoristi agilnu šasiju i osjeti povezanost sa strojem. S kutom nagiba od 24 stupnja i hodom od 106 mm, motocikl se osjeća okretnim u gradu, stabilnim na autocestama i samouvjerenim na zavojitim cestama.

MOTOR

• Tip: Redni dvocilindrični, 4-taktni / SOHC
• Provrt: 78 mm
• Hod: 67,8 mm
• Zapremnina: 647,95 ccm
• Omjer kompresije: 9,5:1
• Maksimalna snaga: 34,9 kW pri 7250 o/min
• Maksimalni okretni moment: 52,3 Nm pri 5150 o/min
• Okretaji u praznom hodu: 1200 ± 100 o/min
• Pokretanje: Električni start
• Element zračnog filtra: Papirnati element
• Podmazivanje: Prisilno podmazivanje, Mokri karter s pumpa pogonom za dovod ulja
• Mjenjač: 6 brzina Konstantni spoj
• Broj ventila / ventila po cilindru: 4 ventila (2 po cilindru)
• Ispušni sustav: 4 ventila (2 po cilindru)
• Dovod goriva: Ubrizgavanje goriva
• Hlađenje: Zračno hlađenje
• Emisija CO2 (g/km): 99,0 (g/km)
• Emisija buke: 89,0 dB (A) pri 3575 o/min
• Motorno ulje: Potpuno sintetičko 10W-50 prema API-ju SL (ili više) JASAO MA2, kao što je ELF MOTO4 TECH 10W 50
• Potrošnja goriva: 4,21 L /100 km
• Vrsta goriva: Bezolovni benzin / E10 ili manje

MJENJAČ

• Spojka: Mokra višelamelna
• Primarni pogon: Brzina
• Primarni omjer: 2,051:1
• Mjenjač: 6 brzina, konstantni prijenos
• Sekundarni pogon: Lančanici i lanac (korak 5/8)
• Sekundarni omjer: 2,533:1

ŠASIJA & KOČNICE

• Okvir: Čelični cjevasti okvir s dvostrukim ljuskama
• Prednja kočnica: disk 320 mm, ABS
• Stražnja kočnica: disk 240 mm, ABS
• ABS: dvokanalni ABS
• Gume Prednje: 100/90-18 M/C 56H
• Stražnja guma: 130/70-R18 M/C 63V / 130/70-18 M/C 63H
• Prednji ovjes: Teleskopske vilice
• Stražnji ovjes: Dva plinski punjena amortizera s podesivim prednaponom

DIMENZIJE

• Nagib: 24 stupnja
• Veličina prednjeg naplatka: (Alu felga sa žbicama) 18 M/C x MT 2.50
• Veličina stražnjeg naplatka: (Alu felga sa žbicama) 18 M/C x MT 3.50
• Duljina: 2119 mm
• Širina: 835 mm
• Visina: 1067 mm
• Visina sjedala: 805 mm
• Međuosovinski razmak: 1398 mm
• Odmor od tla: 174 mm
• Prazna masa: 217 kg
• Bruto masa vozila: 400 kg
• Zapremnina spremnika: 13.7 L

PALJENJE

• Paljenje: Digitalno paljenje svjećicom
• Napredno paljenje: 11,25°BTDC
• Svjećica: BOSCH UR5CC
• Razmak svjećice: 0,7 mm do 0,8 mm

ELEKTRIČNI SISTEM

• Električni sustav: 12 V - DC
• Baterija: 12 V - 12 Ah VRLA
• Prednje pozicijsko svjetlo 1,55 W LED, kratko svjetlo 12,1 W, dugo svjetlo + kratko svjetlo 14,2 W
• Stop/stražnje svjetlo 12 V, P21/5 W (halogeno)
• Žmigavac 12 V, 10 W
• USB punjač