Royal Enfield Guerrilla 450: buntovnik s razlogom

U svijetu u kojem se i motocikli sve više pretvaraju u još jedan ekran, s izbornicima, podizbornicima i skrivenim opcijama kao na mobitelu, lako je zaboraviti zašto ste se uopće zaljubili u vožnju. Sve je uredno iscrtano u tablicama i grafikonima, svaki stupac obećava još koji konj više, još koju desetinku manje do stotke. Međutim, ono zbog čega ste prvi put poželjeli sjesti na motor ne stane u specifikacije. To je onaj osjećaj u prsima kad se zavrti gas i trenutak tišine ispod kacige u kojem sav ostali svijet prestane postojati.

Royal Enfield Guerrilla 450 stiže kao podsjetnik na taj osjećaj. To je motocikl koji nije nastao da bi se svidio svima. Nije napravljen da bude kompromis. Izgleda, zvuči i vozi se kao buntovnik, ali kao buntovnik s jasnim razlogom. Njegov razlog ste vi i vaša potreba za slobodom koja ne stane u ekran telefona.

Zamislite kraj dana. Sunce je nisko, zrake se probijaju kroz niz stabala uz rub ceste, trava je obojana u zlatno. Stajete sa strane, skidate rukavice, a pored vas mirno čeka Guerrilla 450. Sjedalo je još toplo, ispušni sustav tiho pucketa dok se hladi, a oko vas je samo tišina i povremeni šum vjetra. U tom trenutku shvatite da vam nije trebao velik plan. Dovoljno je bilo sjesti, krenuti prema izlazu iz grada i odabrati jednu od onih cesta koje ste uvijek gledali, a nikada niste skrenuli. Guerrilla 450 voli upravo takve odluke donesene u zadnji tren.

Slika se mijenja. Noć je, grad je već usporio, nadvožnjaci nose hladno svjetlo reflektora, a betonske površine obasjane su zelenkastim odsjajem. Vi naslonjeni na spremnik, kaciga spuštena na rezervoar ili pod rukom, lagano svjetlo ulične rasvjete prelijeva se preko linija Guerrille 450. U tom ambijentu izgleda oštro i urbano, gotovo filmski. Nema viška plastike ni ukrasa. Sve je svedeno na jasne linije, metal i boju. Osjećaj je sličan onome kad kasno navečer izađete iz kina. Još ste malo u nekoj drugoj priči i još vam se ne vraća kući. Upravo u takvom trenutku najviše dolazi do izražaja karakter ovog motocikla.

A onda dolazi onaj trenutak kad vam se jednostavno vozi. Nije vam dosta, dan je iza vas, ali energija nije potrošena. Pronalazite prazni dio ceste, dodajete gas i dopuštate stražnjem kotaču da ostavi trag na asfaltu. Dim se diže iza vas, motor se naginje, gume pjevaju, a Guerrilla 450 izgleda kao da je rođena u toj sceni. U njoj ima dovoljno snage da vas natjera da se nasmiješite, ali i dovoljno kontrole da vas ne preplaši. To nije stroj koji vas vuče za sobom. To je partner u vožnji, netko tko vas prati u vašoj mjeri.

Guerrilla 450 ne pokušava biti nešto što nije. Dizajn je svjestan svoje uloge. Spremnik je jednostavan i čvrst, oblik koji odmah prepoznajete i koji će podjednako dobro izgledati na fotografiji ispred kampera, u garaži s metalnim vratima ili pod gradskom rasvjetom. Nema suvišnih crta, nema nepotrebnih detalja i sve što vidite ima smisla. Upravo zato se oko nje lako gradi priča. Dovoljno je pogledati je iz profila da vam u glavi već počnu iskakati rute i vožnje.

Kada sjednete, položaj tijela govori sve. Leđa su vam u prirodnom položaju. Ruke padaju upravo tamo gdje trebaju, na širok upravljač koji daje osjećaj kontrole i stabilnosti, a koljena lagano grle spremnik. Osjećate da ste dio motocikla, a ne samo putnik koji se slučajno našao na sjedalu. Ta povezanost s motorom je ono što mnogi vozači danas traže, a rijetko dobivaju. Kod Guerrille 450 ona dolazi sama od sebe.

Snaga kojom raspolaže nije tu da bi punila naslovnice, ona je tu zbog osjećaja. U nižim okretajima ponaša se smireno i predvidivo, a ako ste u fazi učenja, oprostit će vam poneku grubu komandu. Ako ste iskusan vozač, pružit će vam dovoljno momenta da živnete na izlasku iz svakog zavoja. Dodate li gas na otvorenoj cesti, odgovor je čvrst i linearan, bez panike, bez trzaja. Dovoljno da vas zalijepi za sjedalo, ali ne toliko da poželite stati i razmisliti jeste li pretjerali.

Zanimljiv je i osjećaj pri malim brzinama, u gradu, u gužvi. Tu se mnogi motocikli pretvaraju u naporne suputnike - teški su, tromi, zahtijevaju stalni oprez i snagu pri svakom manevru. Guerrilla 450 iznenađujuće lako klizi između automobila, ostavlja dojam kompaktnog stroja s kojim se ne borite. Upravo zbog toga mnoge će ugodno iznenaditi činjenica da je ergonomijom i težinom idealna za žene koje žele ozbiljan motor, ali ne žele svaki izlazak s parkirališta doživjeti kao mali trening snage.

Stvarni život nije prospekt. U prospektu su savršeni dani, savršene ceste i savršeni vozači, a u stvarnosti se budite jer kasnite na posao, gurate motor između automobila, stati morate tamo gdje ima mjesta, a ne gdje bi najljepše izgledala fotografija. Guerrilla 450 prepoznaje tu stvarnost. Ujutro će vas poslušno pratiti kroz gradske gužve, parkirat ćete je ispred ureda i nastaviti svoj dan kao i uvijek. Onaj trenutak kad izađete i vidite je kako vas čeka, podsjetit će vas da dan još nije gotov. Dok se penjete na sjedalo, misli na posao već polako odlaze, a u glavi se javljaju pitanja kamo biste mogli produžiti prije nego što se vratite kući.

Na otvorenoj cesti motor dobiva potpuno drugu dimenziju. Ovjes uredno upija neravnine, geometrija podvozja ulijeva povjerenje, a vi se iz zavoja u zavoj sve više opuštate. Nema nervoze, nema iznenadnih trzaja. Guerrilla 450 voli ritam, voli kad ulazite u zavoje odlučno, ali ne i divlje. Voli kad joj dajete dovoljno gasa da se osjeti, ali ne i toliko da postane borba. U tom ritmu kilometri počinju nestajati, a vi imate osjećaj da biste mogli nastaviti još dugo.

Zamislite vikend bijeg. Kamper parkiran negdje na rubu makadama, iza vas dan vožnje, ispred vas večernje nebo i tišina. Guerrilla 450 oslonjena na svoju nogicu, spremnik još topao, kotači malo prašnjavi. U tom kadru ona nije rekvizit, nego glavni lik. 

Danas se puno priča o buntovništvu. U stvarnosti se često svodi na izgled. Na istu crnu odjeću, iste poze, isti stil fotografije. Guerrilla 450 ima drugačiji pristup. Njezin bunt ne počinje u garderobi nego u glavi. Ne pokušava vas uvjeriti da morate biti netko drugi, naprotiv, podsjeća vas da je sasvim u redu biti svoj i da je upravo to najradikalniji izbor koji možete napraviti.

Možda ste nekada vozili sportaša i sada tražite nešto manje naporno, ali ne želite odustati od uzbuđenja. Možda ste do sad imali manji motor pa vas privlači ideja ozbiljnijeg stroja koji neće tražiti da mijenjate cijeli stil života. Možda jednostavno želite motocikl koji će izgledati dobro uz vašu jaknu, kacigu i način na koji hodate kroz grad. Guerrilla 450 pristaje svima, ali ne pokušava se svidjeti svakome i to je njezina najveća prednost.

Motor je često puno više od prijevoznog sredstva. On je mali osobni film koji se odvija u vašoj glavi. Sjećate se prvog puta kad ste upalili stari skuter u dvorištu, prvog puta kad ste na kiši shvatili da je asfalt izdajnički, prvog puta kad ste bez plana krenuli na more. Sve su to scene koje nosite sa sobom. Guerrilla 450 nudi nove epizode tog filma - neke će se odvijati pod nadvožnjakom u kasne noćne sate, neke na seoskim cestama okruženim poljima, a neke u sasvim običnim danima nakon posla.

Neće svaki dan s Guerrillom 450 biti spektakularan. Bit će i onih kad ćete je samo upaliti, otići po kruh i natrag, ali i tada će vam dati barem jedan mali trenutak koji razbije rutinu. To može biti samo onaj osjećaj dok hvatate upravljač, ili trenutak kad se motor lagano nagnu dok skrećete u ulicu u kojoj živite. Ti sitni trenuci često vrijede više od velikih planova.

Na kraju se sve svodi na jedno pitanje. Kakvu priču želite ispričati sami sebi kada se sjetite ovih godina? Jesmo li još jednom odabrali siguran, predvidljiv put, ili smo si dopustili barem malo bunta, barem malo slobode? Guerrilla 450 nudi vrlo jednostavan odgovor. Ne nudi brojke koje će zadiviti svakoga, nego osjećaje koji će biti važni vama.

Ako osjetite da vam srce brže zakuca kada ugledate njen profil ispred drvoredom obasjanog sunca, ako se uhvatite kako zamišljate noćnu vožnju pod gradskim svjetlima ili vikend u kampu na kraju makadama, tada već znate sve što trebate znati. Slike su vas već uvukle u priču i ona čeka nastavak.

A taj nastavak najlakše počinje u našoj trgovini Novema Nova. Dođite, sjednite na Guerrillu 450, uzmite si trenutak da osjetite položaj, težinu i način na koji vam motor leži pod rukama. Pogledajte ga iz svih kutova, zamislite svoje vožnje, vidite kako vam paše uživo. Naša ekipa će vas strpljivo savjetovati, pomoći će vam oko izbora modela i opreme i odgovoriti na sva pitanja, bez žurbe i pritiska.

Guerrilla 450 je buntovnik s razlogom. Taj razlog ste vi, svaki vaš bijeg iz rutine, vaš osmijeh ispod kacige i svi trenuci u kojima shvatite da se život ipak ljepše gleda preko upravljača motocikla. Navratite u Novema Nova i provjerite je li upravo ovo motor koji će postati glavni lik vaše sljedeće priče.

NOVEMA NOVA d.o.o.

Draganići 30/E
47201 Draganić, Karlovac
Kontakt: 099/214-2827
e-mail: info@novema-nova.hr