GOES TERROX postavlja temelje!
TERROX postavlja temelje!
GOES, priznata i specijalizirana podbrend marka CFMOTO-a za terenska vozila, predstavio je tri vrhunska nova modela na globalnom lansiranju proizvoda 2025. u Saalfeldenu, južno od Salzburga u Austriji. Kao ključni strateški podbrend CFMOTO-a, GOES je proširio svoju mrežu distributera na 1200 distributera u 27 zemalja.
Markus Ferch, potpredsjednik prodaje CFMOTO Europe, bio je prisutan kako bi objasnio zašto GOES doprinosi značajnim dijelom portfelja tvrtke. GOES se stapa s proaktivnim stavom CFMOTO-a prema istraživanju i razvoju te zadovoljavanju zahtjeva međunarodnog tržišta. GOES izrađuje robusne strojeve koji su dizajnirani da zadovolje stvarne svakodnevne potrebe korisnika ATV-a. Njihovi proizvodi su izdržljivi i specifični: idealni za rad i rad prema idealu. Kako? S praktičnim dizajnerskim razmišljanjem, osnovnom opremom i fokusiranim tehničkim specifikacijama. GOES je pouzdan i dokazan. Poboljšana funkcionalnost znači da su kupci itekako svjesni mogućnosti vozila. To su strojevi koje treba koristiti, a ne samo diviti im se. Ukratko, GOES je snažan, robustan, jednostavan za održavanje, postavljen za sve terene, podnosi velike udarce i spreman je za vuču.
U Austriji se sva priča digla oko nove obitelji TERROX. Plahte su bačene s TERROX 1000, TERROX 500 i TERROX 350, a danas su se prikazali standardi budućnosti.
Vodeći model TERROX 1000 odmah odaje stabilnost i seniornost, jer oblik slijedi funkciju. Svaki centimetar karoserije procijenjen je i oblikovan za učinkovitost: ako nije potreban, nije ni tu. Neizbježna estetika prednjeg dijela sadrži OSLON LED svjetlo treće generacije koje nudi 16% svjetline u usporedbi s prethodnim izdanjem, ali s istom potrošnjom snage. Dugo svjetlo doseže 100k i 120m, pružajući prodorno vodstvo u magli, snijegu, mraku ili slaboj vidljivosti.
Udobnost i osjećaj vožnje ponekad se mogu zanemariti kod ATV vozila u korist robusnijih kvaliteta, ali TERROX 1000 postaje referenca sa 120 mm mekog, ali otpornog sjedala, ergonomskijim naslonom te uspravnijim i opuštenijim držanjem. Koristan stav pomoći će u isporuci 90 KS i 85 Nm okretnog momenta, što jamči protok snage u cijelom rasponu. Poželjne i ugodne performanse su zagarantirane, bez obzira na uspon, polje, blato ili neravan krajolik. Osjećaj 'spremnosti' ne filtrira se samo kroz motor, već i kroz agilnu šasiju koja ima razmak od tla od 312 mm, kut prilaza od 80 stupnjeva i krug okretanja od 6,7 metara; poznati korisnici znaju da je to jedan od užih krugova za ovaj određeni segment tržišta proizvoda.
Što je s nosivošću TERROX-a 1000? Isprobajte 45 i 90 kg za prednji i stražnji nosač te X-Connect sustav za brzu montažu za brz rad. Očekujte da će se sve do 800 kg vući bez problema. Snaga, preciznost i svrha, te druge atribute koji privlače pažnju. Renovirana parkirna ručica je lakša, čvršća i glatkija sa svakom manipulacijom. Narančasti detalji dodatno ističu eleganciju i identitet TERROX-a 1000.
TERROX 500 koristi isti DNK kao i njegov veći brat, ali s razigranijim, manjim detaljem. Novi motor od 500 ccm prošao je testove izdržljivosti od 20.000 km (u raznim zemljama, terenima, temperaturama i klimama) uz 39 KS i 44 Nm. Vrhunski okretni moment iz snažnog motora čini upravljivost i kontrolu pri malim brzinama jednim od aduta TERROX 500.
TERROX 500 će se brzo kretati s mjesta na mjesto i s posla na posao. Nosači od 40/80 kg i ograničenje vuče od 700 kg značajni su dodaci, a MOLLE sustav za brzo pričvršćivanje na prednju ploču je "prvi" u industriji sa svojom modularnom praktičnom primjenom. Gipkost ATV-a može se osjetiti kroz precizan krug okretanja od 5,7 m. Motor je kompaktniji i uži - izvrstan za više prostora za vozača. Povećani trag od 960 mm još je jedna bitna značajka, dok je neovisni ovjes s dvostrukim A-rukama (hod 200/227 mm) važan i ublažit će kotače od 24-25" kroz najneravnije rute. Naglasak je na lakoći i odazivu, a te su karakteristike opipljive zahvaljujući lakšem i glatkijem procesu mijenjanja brzina. Trebate još? Održavanje je optimizirano uštedom vremena i uklanjanjem bočnih ploča bez alata; što znači brz pristup ulju, CVT odjeljku i prednjim komponentama.
Kao konačno iznenađenje, TERROX 350 je debitirao na događaju. Nadolazeća kompaktna, početna ponuda najavljena je u Austriji. Odgovarat će ciljanoj klijenteli koja i dalje želi potpuno GOES iskustvo, ali za lakši rad s osjećajem leta i maksimalnom korisnošću.
Prezentacija je izazvala veliku znatiželju, a sudionici globalnog predstavljanja 2025. mogli su shvatiti opseg GOES-ovog inženjeringa i filozofije kroz sveobuhvatnu probnu vožnju drugog dana. Zelena i brdovita austrijska topografija pokazala se kao zabavno i vrijedno igralište za TERROX 1000, kao i za TERROX 500S (s jednim sjedištem) te TERROX 500L.
Ljetvica je podignuta i čvrsto postavljena za 2025. TERROX je sletio i GOES se sada može okrenuti prema sljedećem cilju istaknutosti u industriji. Sajam EICMA u Milanu, studeni 2025., čeka Vas. Više toga slijedi.
Izvor: GOES GLOBAL
