Suzuki GSX-8R M6
Suzuki GSX-8R M6
EKS: 6,20 %
Ukupni iznos otplate kredita: 12.636,93 €
Opis artikla
2026 GSX-8R
U srži je Suzukijev paralelni dvostruki motor od 776 ccm DOHC nove generacije s responzivnom šasijom izgrađenom oko njega, stvarajući zapanjujući paket sportskog motocikla. Svaki aspekt dizajna 8R usmjeren je na pružanje zadovoljavajućeg iskustva vozačima koji žele više snage nego što sportski motocikl klase 650 ccm može pružiti, koji teže vožnji motocikla s oštrim stilom elegantnog sportskog motocikla i koji žele zadovoljavajuću vožnju koja je uvjerljiva, pouzdana i spremna za akciju.
Nova generacija paralelnog dvocilindričnog DOHC motora od 776 ccm modela GSX-8R pruža izvrsnu ravnotežu glatke, upravljive i okretnog momenta bogate snage već od niskih okretaja i slobodnog porasta do svoje vršne snage.
Konfiguracija radilice od 270 stupnjeva pruža isporuku snage i prepoznatljivo tutnjanje ispuha poput V-twin motora od 90 stupnjeva koji se koristi u drugim Suzukijevim modelima.
Suzukijeva tehnologija Cross Balancer, patentirana od strane Suzukija i prvi put korištena na serijskom motociklu, pomaže u stvaranju kompaktnog, laganog dizajna koji omogućuje glatki rad.
Jedinstveni termostatski ventil za regulaciju ulaza rashladnog sustava pomaže u održavanju konzistentne temperature motora i ujednačava broj okretaja u praznom hodu tijekom zagrijavanja. To pomaže u stabilizaciji izgaranja i smanjenju emisija ispušnih plinova.
Šesterostupanjski mjenjač ima prijenosne omjere koji pružaju uzbudljivo ubrzanje, bilo da se mijenjaju normalno ili se koristi standardni dvosmjerni sustav brzog mijenjanja brzina, koji omogućuje vozaču mijenjanje brzina bez upotrebe spojke.
Snagu mjenjača upravlja Suzukijev sustav pomoći pri preklapanju (SCAS). Ovaj sustav radi poput klizne spojke dopuštajući malo proklizavanje spojke za glatkije prebacivanje u niže stupnjeve prijenosa.
SCAS također radi kao pomoćna spojka, povećavajući pritisak na lamele pri ubrzanju, ali uvijek pomažući da povlačenje ručice spojke bude lagano i precizno.
Snažan pogonski lanac u obliku O-prstena, postavljen na izdržljivim čeličnim lančanicima, sadrži mazivo unaprijed napunjeno između klinova i valjaka za tih i pouzdan rad.
Dvostruke prednje kočnice s diskovima promjera 310 mm i radijalno postavljenim NISSIN ® čeljustima s četiri klipa pomažu u osiguravanju snažne i dosljedne zaustavne snage.
Obrnuta vilica Showa ® SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) ima unutarnje cijevi od 41 mm s glatkim hodom od 5,1 inča (130 mm) što pomaže u udobnoj i kontroliranoj vožnji.
Stražnji ovjes s veznom sponom i Showa® mono -amortizerom podešen je za vrhunske performanse u ravnoj liniji i agilnost u zavojima, čak i prilikom prijevoza putnika.
U skladu s geometrijom šasije i ovjesom GSX-8R, jedinstveno oblikovana aluminijska viljuška poboljšava vertikalnu, bočnu i torzijsku krutost, pomažući performansama u ravnom smjeru i zavojima.
Instrumentna ploča GSX-8R koristi petoinčni TFT LCD zaslon u boji. Ova visokokvalitetna instrumentna ploča smještena je u unutarnjem oklopu iznad zasebnih ručki upravljača, radi dobre vidljivosti i zaštite od prljavštine s ceste.
S-DMS vozaču pruža izbor od tri različita načina rada motora. Radeći zajedno sa sustavom kontrole proklizavanja*, S-DMS omogućuje vršnu snagu u svakom načinu rada, a istovremeno mijenja prirodu isporuke snage.
Elektronički sustav leptira za gas koristi mogućnosti 32-bitnog, dvoprocesorskog ECM-a i CAN-bus ožičenja GSX-8R-a za pretvaranje pokreta ručice gasa i ulaznih podataka senzora u trenutno i precizno kretanje ploče gasa u dva tijela leptira za gas od 42 mm.
GSX-8R opremljen je glatkim dvosmjernim sustavom brzog mijenjanja brzina, Suzukijevim sustavom za jednostavno pokretanje i sustavom pomoći pri niskim okretajima.
Odaberite između Suzukijeve popularne metalik Triton plave, nove Pearl Tech bijele ili Glass Blaze narančaste sheme boja – svaka s jedinstvenom grafikom i motivom fonta koji je uveo GSX-8S, a koji ovaj sportski motocikl srednje veličine povezuje sa Suzukijevom tradicijom performansi.
Suzuki je dizajnirao GSX-8R kao modernu interpretaciju stila sportskog motocikla koja je dovoljno uvjerljiva da postavi trend za uzbudljivu novu generaciju motocikala spremnih nositi Suzukijevu marku u budućnost.
Prednji oklop GSX-8R funkcionalno usmjerava protok zraka od nosa oklopa, a zatim prema bočnim stranama. To pomaže u smanjenju turbulencije i doprinosi uglađenijem iskustvu vožnje.
Stilski detalji protežu se i na motor, gdje poklopac spojke i poklopac magneta imaju tamnosive završne obrade koje nadopunjuju boje karoserije GSX-8R-a, dok je naziv SUZUKI na poklopcu u kontrastnoj, strojno obrađenoj srebrnoj boji kako bi se privukla pozornost na ovaj moderni motor.
Tehnički podaci
Motor
- Motor: 776 ccm, 4-taktni, tekućinom hlađeni, DOHC paralelni dva cilindra
- Provrt x Hod: 84,0 mm x 70 mm
- Omjer kompresije: 12,8:1
- Sustav goriva: Ubrizgavanje goriva
- Starter: Električni
- Podmazivanje: Prisilna cirkulacija, mokri karter
Pogon
- Spojka: Mokri, višepločasti tip
- Prijenos: 6-brzinski konstantni mjenjač
- Konačni pogon: Pogonski lanac s O-prstenom, 525 x 118L
Šasija
- Prednji ovjes: SHOWA obrnuti teleskopski, spiralna opruga, prigušeno uljem
- Stražnji ovjes: SHOWA tip veze, jednostruki amortizer, spiralna opruga, uljno prigušeno
- Prednje kočnice: NISSIN, radijalno montirane 4-klipne čeljusti, dvostruki disk, opremljene ABS-om
- Kočnice stražnje: NISSIN, čeljust s 1 klipom, jedan disk, opremljen ABS-om
- Prednje gume: 120/70ZR17M/C (58W), bez zračnice
- Gume stražnje: 180/55ZR17M/C (73W), bez zračnice
- Kapacitet spremnika goriva: 14,0 L
- Boja: Metallic Triton Blue, Pearl Tech White, Glass Blaze Orange
Elektrika
- Paljenje: Elektroničko paljenje (tranzistorsko)
- Svjećica: Iridijev tip x 2
- Prednje svjetlo: 2 monofokusne LED diode
- Stražnje svjetlo: LED
Dimenzija
- Ukupna duljina: 2115 mm
- Ukupna širina: 770 mm
- Ukupna visina: 1135 mm
- Međuosovinski razmak: 1465 mm
- Udaljenost od tla: 145 mm
- Visina sjedala: 810 mm
- Težina praznog vozila: 205 kg
Jamstvo
- Jamstvo: Suzuki PRO jamstvo do 6 godina ili do 72.000 km uz redovito održavanje.
