2027 Beta RR 300 2T X-PRO

Brand Beta

Model ZD3EK03C9V0201000

PartNo ZD3EK03C9V0201000

9.750,00 €

73.461,38 Kn

Ovaj proizvod nije moguće kupiti online. Obratite nam se za više informacija.

Opis artikla

RR 300 2T X-PRO MY27

RR X-PRO 300 2T idealan je izbor za one koji vole motore velike zapremnine s impresivnim okretnim momentom pri svim okretajima. To je pravi motocikl za one koji traže snažan motor koji je uvijek upravljiv unatoč velikoj snazi. Tko god odabere X-PRO 300 2T, bit će iznenađen koliko je lako voziti ga u svim uvjetima, uživajući s lakoćom.

MOTOR

NOVI LEŽAJEVI RADILICE I UNAPRIJEĐENA ISPORUKA SNAGE

Motor od 300 ccm, poznat po svojoj izvanrednoj sposobnosti stvaranja trakcije i rukovanja dugim stupnjevima prijenosa, čini korak naprijed zahvaljujući uvođenju novih glavnih kugličnih ležajeva. Zamjena prethodnih valjkastih ležajeva rezultira značajnim smanjenjem unutarnjeg trenja i poboljšanjem ukupne mehaničke učinkovitosti.

Rezultat je još živahniji i responzivniji motor, čija se isporuka snage može upravljati s kirurškom preciznošću zahvaljujući podesivom ispušnom ventilu i spojci s opružnom kuglicom.

ŠASIJA

NAPREDNA ŠASIJA I RUČNO PODESAVANJE

Strukturna stabilnost okvira s povećanim presjekom (+1 cm) kombinirana je s velikim ažuriranjem X-PRO sustava ovjesa. Asimetrična prednja vilica SHC (Separate Hydraulic Chamber) ima novu kalibraciju MY27 dizajniranu za optimizaciju udobnosti i osjećaja kontrole tijekom početne faze putovanja.
Straga, monoamortizer uvodi novi vanjski sustav podešavanja za hidrauličko prigušenje kompresije, omogućujući vozaču ručnu promjenu postavke u nekoliko sekundi bez potrebe za alatima.

KOČNICE

NADOGRADITE NA NISSIN CROSSBORD KOČNICE

Prednja kočiona čeljust čini odlučan korak naprijed zahvaljujući primjeni Nissin čeljusti preuzete izravno iz iskustva u motokrosu. Karakterizira je manji otisak i manja težina od prethodne verzije, ova čeljust osigurava snažnu i dosljednu snagu kočenja tijekom najzahtjevnijih manevara kočenja, a istovremeno zadržava preciznost i modulaciju tipičnu za specijalizirane Enduro motocikle.

NOVA LED PREDNJA SVJETLA

Redizajnirana maska prednjih svjetala sadrži snažno LED prednje svjetlo najnovije generacije, razvijeno za vrhunske performanse snopa i smanjenje potrošnje energije.

EKSPANZIONA POSUDA OD 200 CC

Integrirana unutar strukture okvira, ekspanzijska posuda od 200 ccm radi zajedno s robusnim hladnjacima kako bi se osigurala maksimalna toplinska učinkovitost motora čak i na najsporijim planinskim stazama.

INTEGRIRANI PREKIDAČ KARTA

Prekidač smješten na štitniku upravljača omogućuje vam trenutno prebacivanje isporuke snage motora između standardnog i mekog načina rada, optimizirajući prianjanje na skliskim površinama.

MEKANI RUKOVCI I TIHI BLOKOVI

Udobnost vožnje na dugim udaljenostima poboljšana je novim mekanim ručkama i nosačima upravljača opremljenim tihim blokovima, koji učinkovito smanjuju vibracije koje se prenose na vozača.

POJAČANI ZAŠTITNI SKLOP POGONA

Maksimalnu pouzdanost jamči nova vodilica lanca s ukrućenom i ojačanom strukturom kako bi izdržala udarce, te redizajnirani, širi poklopac lančanika.

PREDNJI REMENJAK ZA OPORAVAK

Trajno integriran u donju trostruku stezaljku, robusni prednji remen za oporavak po narudžbi s Beta logotipom nezamjenjiv je pomoćnik u Hard Enduro dionicama.

THE ULTIMATE IN 2-STROKE PERFORMANCE

RR X-PRO 2T 300 postiže savršenu ravnotežu između snažnog potiska i prilagodljivosti potrebne na najzahtjevnijem terenu.
S visinom sjedala koja se održava na 930 mm kako bi se ponudila optimalna stabilnost pri ponovnim pokretanjima i prolasku kroz tehničke dionice, te motorom fino podešenim za maksimalnu udobnost vožnje i dosljedne performanse, bicikl smanjuje fizički umor, a istovremeno vam omogućuje održavanje maksimalne preciznosti vožnje.

Image #0