2026 Beta RR 480 4T RACE

2026 Beta RR 480 4T RACE

Brand Beta
Model RR 480 4T RACE
PartNo RR480RACE
11.000,00 €
82.879,50 Kn
Ovaj proizvod nije moguće kupiti online. Obratite nam se za više informacija.

Opis artikla

RR 4T RACE 350/390/430/480 GODINA 2026.

RR Race motocikli predstavljaju trkaće verzije Beta Enduro modela, karakterizirane nizom modifikacija na motoru, ovjesu, okviru i opremi, što ih čini idealnim za davanje najboljeg rezultata na stazi – uvijek u znaku RideAbilityja.

Pogledajte sve nove značajke i karakteristike koje izdvajaju modele My 2026

Komponente za utrke – Cijeli asortiman

Potvrđen je provjereni paket ovjesa i posebne komponente Betine verzije spremne za utrke:

  • ø 48 mm Kayaba AOS vilica zatvorenog tipa : eloksirani unutarnji dijelovi i obrada materijala minimiziraju trenje klizanja, dok podesiva kompresija i prigušivanje odskoka omogućuju svakom vozaču da pronađe savršenu prilagodbu postavki.
  • Kayaba C46 RCU Monoshock : KYB Monoshock može se smatrati mjerilom u trkaćem kontekstu zbog svoje sposobnosti apsorpcije neravnog terena, razine prianjanja prenesene na vozilo i konzistentnosti performansi, čak i pri posebno teškoj upotrebi. Njegove hidrauličke postavke mogu se u potpunosti prilagoditi podešavanjem vanjske kompresije (i velike i male brzine) i postavki odskoka.
  • Brza otpuštajuća prednja osovina : odmah prepoznatljiva po crvenoj ručici za otpuštanje od eloksiranog aluminija, ova komponenta je ključna za uštedu dragocjenih sekundi u utrci kada trebate promijeniti gumu.
  • Ojačani štitnici za ruke : štitnici za ruke izrađeni su od dvokomponentnog materijala i ne samo da daju motociklu trkaći izgled, već ih čine i posebno izdržljivima čak i u najtežim terenskim uvjetima.
  • Ergal aluminijske oslonce za noge : kako bi se osigurala maksimalna kontrola u svakom trenutku i bez gubitka kontakta s motociklom, modeli RR Race opremljeni su Ergal trkaćim osloncima za noge s izmjenjivim čeličnim klinovima; uži su nego u prošlosti kako bi se olakšalo kretanje stopala, ali i bolji u smislu prianjanja.
  • Stražnji lančanik s anodiziranom aluminijskom jezgrom i čeličnim ozubljenjem tvrtke ZF SPROCKETS : vrhunske performanse, lakoća i čvrstoća – savršena mješavina svih atributa koje svaka trkaća komponenta mora imati.
  • Namjensko trkaće sjedalo : s neklizajućim presvlakama i džepom za dokumente za neusporediv hvat, udobnost i praktičnost.
  • Grafika za utrke : kako nikada ne biste prošli nezapaženo na trkaćem polju.
  • Anodizirana crna ručica mjenjača i papučica stražnje kočnice.
  • Čep za punjenje ulja mjenjača, čep za punjenje ulja motora i čep filtera ulja od eloksiranog crvenog aluminija.
  • Zatezači lanca od crvene Ergal legure.

Na svim dvotaktnim modelima, Beta je odlučila ostati pri svom izboru ukidanja automatskog miksera (dostupan u katalogu tvorničkih dijelova) kako bi se smanjila težina motocikla.

RR Race 4T

Četverotaktni motori dobili su nove mape u odnosu na prethodnu modelsku godinu kako bi se poboljšala njihova isporuka u cijelom rasponu. Bez obzira na zapremninu, Betini inženjeri optimizirali su njihovu linearnost i upotrebljivost propelera kako bi bolje upravljali dostupnom snagom, pri bilo kojoj brzini, čak i na složenim terenima.

POSEBNI DIJELOVI

Brzootpuštajuća prednja osovina

Odmah prepoznatljiva po crvenoj ručici za otpuštanje od eloksirane legure, ova je komponenta ključna za uštedu dragocjenih sekundi u utrci kada trebate promijeniti gumu.

Zatezači lanca od crvene Ergal legure

Gumb za odabir mape

Gumb za odabir mape i TC-a nalazi se na braniku upravljača.

Ergal legirane nožne oslonce

Kako bi se osigurala maksimalna kontrola u svakom trenutku i bez gubitka kontakta s motociklom, RR Race modeli opremljeni su Ergal trkaćim stopalima s izmjenjivim čeličnim klinovima; uže su nego u prošlosti kako bi se olakšalo kretanje stopala, ali bolje u smislu prianjanja.

Monoamortizer Kayaba C46 RCU

KYB Monoshock može se smatrati mjerilom u kontekstu utrka zbog svoje sposobnosti apsorpcije neravnog terena, razine prianjanja prenesene na vozilo i konzistentnosti performansi, čak i pri posebno teškoj upotrebi. Njegove hidrauličke postavke mogu se u potpunosti prilagoditi podešavanjem vanjske kompresije (i velike i male brzine) i postavki odskoka.

Kayaba AOS close cartridge vilica

Anodizirani unutarnji dijelovi i obrada materijala minimiziraju trenje klizanja, dok podesiva kompresija i prigušivanje odskoka omogućuju svakom vozaču da pronađe savršenu prilagodbu postavki.

Grafika za utrke

Da nikad ne prođeš nezapaženo na trkaćem polju

TEHNIČKI PODACI

ŠASIJA

  • Okvir: Molibdenski čelik s dvostrukom podjelom iznad ispušnog otvora
  • Međuosovinski razmak: 1480 mm
  • Maksimalna duljina: 2180 mm
  • Maksimalna širina: 830 mm
  • Maksimalna visina: 1275 mm
  • Visina sjedala: 950 mm
  • Udaljenost od tla: 335 mm
  • Visina oslonca za noge: 427 mm
  • Suha težina: 107,5 kg (sprijeda 52,7 kg; straga 54,8 kg)
  • Kapacitet spremnika goriva: 9,0 L
  • Rezerva: 2,3 L
  • Kapacitet sustava hlađenja: 1,3 L
  • Prednji ovjes: Hidraulična USD vilica s osovinom ø 48 mm
  • Stražnji ovjes: Monoamortizer s progresivnom složenom polugom
  • Hod amortizera: 130 mm
  • Hod prednjeg kotača: 300 mm
  • Hod stražnjeg kotača: 287 mm
  • Prednja kočnica: Valoviti disk ø260 mm i dvostruka plutajuća čeljust
  • Stražnja kočnica: Valoviti disk ø240 mm i jednoklipna plutajuća čeljust
  • Prednji obruč: 21 x 1,6 – 36 rupa
  • Stražnji obruč: 18 x 2,15 – 36 rupa
  • Prednja guma: 90/90 – 21
  • Stražnja guma: 140/80 -18

MOTOR

  • Tip: Jednocilindrični, 4-taktni, tekućinom hlađeni
  • Provrt: 100 mm
  • Stroke: 60,8 mm
  • Pomak: 477,5 cm³
  • Omjer kompresije: 11,86:1
  • Ventilni mehanizam: DOHC pratnja ventila / 4 titanska ventila, usisni ventil od titana, ispušni ventil od čelika
  • Starter: Električni starter
  • ACG: Kokusan
  • Svjećica: NGK LKAR 8A-9
  • Podmazivanje: 2 pumpe za ulje
  • Sustav goriva: Elldor dvostruko elektroničko ubrizgavanje
  • Tijelo leptira za gas: Ø 42 mm – Synerject
  • Spojka: mokra višelamelna spojka
  • Primarni pogon: Z.31/72
  • Prijenos: 6 brzina
  • Konačni prijenos: lanac
  • Motorno ulje: SAE 10W/50 0,8 l + SAE 10W/40 0,8 l
  • Potrošnja l/100 km: 3,6
  • Zagađenje CO2 [g/km]: 88

Ocjena

5
x 0
4
x 0
3
x 0
2
x 0
1
x 0